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黃銅實體軸承保持架按其制造工藝和所使用的材料保持架可分為：以低、中碳鋼為材質的沖壓保持架；以高強度銅合金（鉛黃銅、鎳、硅青銅等）、鋅鋁合金、球墨鑄鐵等為材質的合金實體保持架；以聚酰胺樹脂為材質的工程塑料保持架；以酚醛層壓布管為材質的酚醛膠木實體保持架。其中富海合生產的沖壓保持架以其生產率高，材質輕，強度好，覆蓋范圍廣而得到廣泛的應用。 軸承保持架是軋機軸承的主要零件之，保持架在軋機軸承中有四個基本作用。　　1.分離滾動體；　　2.將滾動體本身保持住或使其與個套圈保持在起；　　3.引導滾動體在正確的軌道上滾動；　　4.對滾動體定向、減少摩擦力。 　　軸承保持架設計的基本要求是在定的空間和結構強度上滿足軋機軸承的承載載荷和旋轉精度和速度的要求，可根據軋機軸承在主機中的使用工況及引導間隙的要求，確定內、外徑或滾動體的引導方式，進而確定結構和主參數。　　軋機軸承在工作時，由于滑動摩擦而造成軋機軸承發熱和磨損，別是在高速運轉的條件下，由于離心力、慣性力的作用，加速了軋機軸承內部滾動體、內外圈與保持架的碰撞、摩擦磨損與發熱，嚴重時會造成保持架燒傷和斷裂，致使軋機軸承不能正常使用，保持架損壞在軋機軸承失形式中占很大的比例，而在保持架損壞的原因中，保持架材質好壞又是主要原因之。　　因此，要求軋機軸承保持架的材質應具有良好的機械強度；尺寸的穩定性；良好的可塑性和可加工性等多方面性能。 由于保持架有的加工方式或工藝難度的局限，并考慮其受力、潤滑、速度、溫度等各方面因素的影響以及市場對軋機軸承高速、高精、重載、長壽命、低噪音的要求，軋機軸承保持架技術的不斷改進和發展已成為必然。

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