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保持架（即軸承保持架，又稱軸承保持器），指部分地包裹部或部分滾動體，并隨之運動的軸承零件，用以隔離滾動體，通常還引導滾動體并將其保持在軸承內。保持架的材質的類型有：低碳鋼/不銹鋼保持架，膠木/塑料（尼龍）保持架，黃銅/青銅/鋁合金保持架等。同時精工的技術人員認為軸承保持架的制造方法主要有兩種即壓鑄保持架和塑鑄法制造保持架。 　　　壓鑄保持架的原材料為鋁合金、黃銅，將原材料熔化后澆入壓鑄機的壓鑄模內，次將保持架壓鑄成形。鑄件澆口在車床上車去。此方的工藝點是：　　（1）保持架直接壓鑄成型，能獲得良好的幾何形狀和尺寸精度，無需機械加工，生產率高。　　（2）壓鑄成形后，金屬結晶凝固，組織精密，表面質量好并耐磨。　　（3）材料利用率高，降低成本。　　但壓鑄鋁合金保持架時，需大噸位設備，模具設計與制造復雜，壓鑄時容易使保持架兜孔拉傷。在軸承承受沖擊、震動和速度多變的條件下，需要進步提高壓鑄保持架的質量。　　塑鑄法制造保持架　　將真空干燥粒狀的工程塑料置于料桶內，經過電阻絲加熱熔化成半液體狀態，借助柱塞或移動螺桿加壓，使半液態原料從噴咀注入注塑成機的成形模具內，經過保溫、冷卻后獲得所需要的保持架。他的工藝點是：　　（1）保持架次塑注成形，能獲得的幾何形狀和尺寸精度及低表面粗糙度值，無需機械加工，生產率高。　　（2）模具和塑鑄成形簡單，軸承裝配方便，容易實現自動化控制。　　（3）塑料保持架具有耐磨、防磁和低摩擦等良好性能。　　但由于塑料本身所存在的熱變形、老化和脆裂等缺點，以及保持架結構和塑注工藝上的些問題，使塑鑄保持架的應用受到限制。泰州市康潤金屬制品有限公司主營范圍：軸承附屬件; 黃銅實體軸承保持架 ，二類保持架，三類保持架，六類保持架，平面推力軸承保持架等等，黃銅沖壓; 軸承配件，憑借專注的水平和成熟的技術，年營業額達到1003萬元。公司將始終堅持“質量為先，信譽至上”的宗旨，以科學的管理手段，雄厚的技術力量，將不斷深化改革，創新機制，適應市場，全面發展。http://www.lsnycn.com/