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黃銅實體軸承保持架是應用在軸承滾動體之間，使滾動體保持適合的距離減少摩擦均勻分布的作用，軸承保持架的種類很多很多人還不清楚實體保持架和沖壓保持架的區別，雖然兩種保持架的作用是相同的，但是因為材質和制作工藝造成的其性能還是有所區別，下面和小編一起了解一下吧。
一、實體保持架和沖壓保持架的區別
1、制作工藝不同
實體保持架：實體保持架也叫車制保持架，是由軸承代號中指明的一些保持架材料進行熔煉加工制成的，通常包括金屬熔煉、兜孔加工、窗孔加工、磨削的過程。
沖壓保持架：沖壓保持架是利用各種壓力機配合各種形狀的模具，在冷態下對金屬材料或非金屬材料進行壓力加工，使之產生塑性形變或分離，從而形成特定尺寸和形態的制作工藝。沖壓可分為沖裁、彎曲、壓延、成形、立體壓制或擠壓幾個過程。
2、使用材料不同
實體保持架：鋼制、銅制、聚酰胺（尼龍66），目前實體保持架主要采用非金屬材料制作，其中聚酰胺有較好的滑動和自潤滑性能，但是耐高溫性能不如鋼制和銅制的實體保持架。
沖壓保持架：沖壓保持架常用鋼板制造，有時候也用銅板，沖壓保持架比金屬實體保持架重量要輕。
3、耐候性不同
實體保持架多用非金屬材質制作，而沖壓保持架多用金屬材質制作，所以沖壓保持架的耐候性更強，所以沖壓的金屬材質保持架的耐高溫性能更好，更適用與對溫度和保持架強度要求較高的環境。
4、適用范圍不同
沖壓保持架：重量輕、內部空間大，便于潤滑，多用于低速軸承，部分中小軸承。
實體保持架：轉速高、噪音小，多用于對轉速和噪音有要求的精密軸承，用于大型軸承或不適用黃銅保持架的情況。
二、軸承保持架的主要材質和特點
1、鋼板或鋼鍛件：強度高、材質輕、受潤滑脂的影響小但易生銹。多用于深溝球軸承和調心滾子軸承以及多數圓錐滾子軸承。
2、黃銅：黃銅材質的拉伸強度高，機械強度和鋼板類似，轉速上限高，密度小。工作溫度不得超過300℃，不能接觸氨，容易造成季節性破碎。
3、聚酰胺（尼龍66）：材質彈性大、重量輕、有較好的滑動和自潤滑性能，適合用于振動沖擊應力高，加減速或軸承內外圈相互傾斜的狀態。
以上就是小編關于實體保持架和沖壓保持架的區別以及保持架主要材質和特點的介紹，希望對大家有幫助。無論是實體保持架還是沖壓保持架只要適合相應的軸承型號和使用環境就是好的軸承保持架材料。此外我們我們精工主要制造各類軸承保持架，如有需要歡迎來電來電咨詢了解。泰州市康潤金屬制品有限公司主營范圍：軸承附屬件; 黃銅實體軸承保持架; 二類保持架，三類保持架，六類保持架，平面推力軸承保持架等等，黃銅沖壓; 軸承配件，憑借專注的水平和成熟的技術，年營業額達到1109萬元。公司將始終堅持“質量為先，信譽至上”的宗旨，以科學的管理手段，雄厚的技術力量，將不斷深化改革，創新機制，適應市場，全面發展。http://www.lsnycn.com/